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技術(shù)知識(shí)

鋰電池回收處理設(shè)備 廢舊鋰電池極片破碎回收利用技術(shù)分析
時(shí)間:2022-03-17來(lái)源: 本站 字體:[ ]

隨著鋰電池的使用日益增多,鋰電池經(jīng)過近上千次充放電循環(huán)后,內(nèi)部工作離子就會(huì)喪失活性。鋰離子使用范圍的日益廣泛勢(shì)必會(huì)帶來(lái)大量的廢舊電池,若隨意丟棄不但對(duì)環(huán)境造成威脅,也是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。因此對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收利用具有十分重大的意義。2021年新能源車由于在賽道上的表現(xiàn)突出,加上鋰電池原材料稀缺,使鋰電池的原材料一直在上漲,這就讓一些企業(yè)增加了投入成本。

廢舊鋰電池回收處理設(shè)備可以分選出銅鋁,正負(fù)極粉等有價(jià)金屬,可以讓稀缺的原材料得到一些緩和。通常一條完整的廢舊鋰電池回收主要有收上料破碎系統(tǒng)、(干燥)熱解系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)四部分組成。處理技術(shù)工藝如下

廢舊鋰電池正極片處理設(shè)備 -河南巨峰

廢舊鋰電池上料破碎系統(tǒng)包括封閉絕緣爬坡輸送機(jī),封閉氣保撕碎機(jī),閉風(fēng)提升上料機(jī),封閉計(jì)量料倉(cāng)四組設(shè)備組成。由于鋰電池在破碎過程中容易發(fā)生不穩(wěn)定性,在上料和破碎過程中采用密閉空間并加入保護(hù)氣的方式下進(jìn)行破碎,撕碎。

破碎機(jī)封閉把鋰電池正極材料在惰性氣體保護(hù)下粒度破碎到25MM左右。物料通過封閉計(jì)量輸送至撕破系統(tǒng),該撕破設(shè)備為封閉型,防止撕破過程中粉塵外泄;該裝備還設(shè)有惰性氣體自動(dòng)補(bǔ)充,降低破碎系統(tǒng)中氧的含量,可把氧含量降低至安全值5%以下,惰性氣體可阻止氧化反應(yīng)燃燒爆燃和降低物料溫度(常規(guī)為氮?dú)夂投趸迹┓乐蛊扑檫^程中產(chǎn)生火花發(fā)生爆炸;

廢舊鋰電池?zé)峤庀到y(tǒng)是把鋰電池?zé)o氧下進(jìn)行裂解去除有機(jī)物。

無(wú)氧裂解系統(tǒng)主要設(shè)備是無(wú)氧裂解爐,它裂解溫度常規(guī)在250-600度之間,鋰電池未注液正極片破碎進(jìn)無(wú)氧裂解,經(jīng)高溫正極片中的有機(jī)類粘接劑聚乙烯吡咯烷酮PVP分子式C6H9NO)n、聚偏氟乙烯PVDF分子式(CH2CF2)n、聚乙烯醇PVA分子式[C2H4O]n、丁苯橡膠SBR等,在無(wú)氧高溫將較大的高分子化合物分解轉(zhuǎn)變成低小分子化合物(裂解可燃?xì)獬煞?;烷類、一氧化碳、氫氣、氟化物、氟化氫、氮氧化合物、二氧化碳、分子略大烴類和水氣等組成分;該類混合氣組分要進(jìn)行二次焚燒,把其中的可燃類氣組分進(jìn)行燃燒氧化反應(yīng),燃燒供熱利用后的尾氣再進(jìn)行處理進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放。 因無(wú)氧狀高溫裂解,裂解過程中無(wú)二噁英生成,在無(wú)氧條件下同時(shí)也抑制氮氧化合物的產(chǎn)生。

廢舊鋰電池高溫?zé)o氧裂解爐設(shè)備-河南巨峰

該裂解系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)前把各個(gè)封閉及閥門關(guān)閉嚴(yán)緊防止漏氣,驅(qū)動(dòng)抽取真空系統(tǒng)和惰性氣體注入交替運(yùn)行,使?fàn)t體內(nèi)達(dá)到含氧量在小于5%左右時(shí),在開始加熱爐體,在加熱過程中抽取真空系統(tǒng)和注入惰性氣體交替運(yùn)行(溫度控制在150度以下),爐體內(nèi)達(dá)到含氧量在小于2%時(shí)開始升溫在300度以上(常規(guī)裂解溫度500度左右),并且裂解系統(tǒng)負(fù)壓引出系統(tǒng) 裂解過程爐內(nèi)螺旋緩慢旋轉(zhuǎn),達(dá)到物料受熱均勻,在正常運(yùn)行時(shí)裂解爐內(nèi)是在微負(fù)壓下進(jìn)行,加速裂解反應(yīng)提高裂解效率,同時(shí)各裂解氣體排出均有水式防爆系統(tǒng),確保裂解生產(chǎn)的安全性。

無(wú)氧裂解爐有氧氣檢測(cè),裂解設(shè)備中氧含量控制為0,設(shè)備有自動(dòng)補(bǔ)充惰性氣體、自動(dòng)控溫、防爆和保溫系統(tǒng)、自動(dòng)進(jìn)出料系統(tǒng)和外部隔絕和斷開氣路、并防止系統(tǒng)連爆等諸多功能。爐體供熱系統(tǒng)外有150-200MM的耐高溫保溫殼體,使保溫殼體外部溫度小于45度,提高了燃值利用率和生產(chǎn)的安全性。

廢舊鋰電池分選系統(tǒng)主要由負(fù)壓風(fēng)篩選設(shè)備,高速摩擦分解設(shè)備,旋流集料設(shè)備,封閉超聲波篩選設(shè)備,超細(xì)粉碎設(shè)備六種組成。

高速摩擦分解使鋁在高速摩擦分解過程中互相碰撞團(tuán)成圓形顆粒。正極粉從鋁中分解隔離。高速摩擦分解技術(shù)環(huán)節(jié)摒棄了低端低效錘片破機(jī),該高速摩擦機(jī)為專用極片脫粉裝備,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為多排摩擦葉片,通過高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)氣流,使物料之間互相碰撞摩擦,從而使極片上的極粉從金屬箔上脫落,脫落后的鋁形成圓狀粒,并通過調(diào)整風(fēng)壓和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,達(dá)到極片脫粉和金屬鉑團(tuán)粒最佳狀態(tài),該設(shè)備后端沒有篩網(wǎng)保證了物料的暢通性,摩擦脫粉后混合物料通過氣流分級(jí),再經(jīng)篩分達(dá)到金屬粒和極粉徹底分選,正極粉分解回收率高達(dá)99.5%以上。超細(xì)粉碎設(shè)備把極粉進(jìn)行超細(xì)粉碎,使極粉達(dá)到750目以下。

廢舊鋰電池極片脫粉設(shè)備主機(jī) -河南巨峰

尾氣處理系統(tǒng)和收塵系統(tǒng)是廢舊鋰電池回收處理最后的處理步驟。尾氣系統(tǒng)由高溫保溫陶瓷濾凈化器,尾氣急冷設(shè)備,串聯(lián)雙堿液噴淋塔,氣霧分離,過橋引風(fēng)機(jī)和煙囪組成,這對(duì)各個(gè)系統(tǒng)處理過后使廢氣達(dá)標(biāo)外排。將裂解外排氣體進(jìn)行高溫凈化過濾。

高溫保溫陶瓷濾凈化器采用陶瓷過濾,過濾的系數(shù)達(dá)到1000目以上,該過濾器為陶瓷材料制造,進(jìn)出管道和機(jī)體全為保溫防止裂解器降溫使大的有機(jī)物分子及焦油類凝聚,陶瓷惰性氣體過濾系統(tǒng)使裂解的氣體溫度保持在400度以上,惰性氣體為全封閉式,在過濾脈沖清塵時(shí)使用惰性氣體(氮?dú)饣蚨趸迹┟}沖清理達(dá)到可燃?xì)怏w的安全性使用(如用常規(guī)含氧空氣容易引起爆炸或爆燃),過濾后的可燃?xì)庵袔缀醪缓囯姵氐恼龢O粉,過濾后的極粉通過隔氧排料進(jìn)冷卻輸送系統(tǒng),從而提高極粉的回收率和利用率。

收塵系統(tǒng)由收塵和引風(fēng)機(jī)組成, 收塵將750目物料極粉進(jìn)行收集過濾引風(fēng)機(jī)對(duì)收塵系統(tǒng)提供風(fēng)動(dòng)力,通過引風(fēng)機(jī)達(dá)標(biāo)外排。

通過拆解重新回收提取電池中有用的金屬鋰、銅等材料作為再制作電池的生產(chǎn)材料實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。鋰電池回收設(shè)備是可將18650鋰電池進(jìn)行拆解分選以及破碎分離集于一體的系統(tǒng)功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)將資源徹底分離開的生產(chǎn)線。

促進(jìn)鋰電池回收處理技術(shù)的發(fā)展還有三種動(dòng)力:在環(huán)保需求上,重金屬污染日益突出,嚴(yán)重影響環(huán)境質(zhì)量;鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)性,廢舊鋰電池回收經(jīng)濟(jì)效益顯著, 貴金屬為重點(diǎn)回收對(duì)象;政策支持政策體系逐步完善,未來(lái)發(fā)展導(dǎo)向明確。


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